Fostul ministru al Transporturilor Sorin Grindeanu dă asigurări că România nu pierde „niciun euro” din Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă după excluderea de la finanţare a unor tronsoane de drum de mare viteză. „Acele proiecte nu au rămas să nu fie făcute, ci vor fi finanţate din alte programe europene, Programul de Transporturi”, spune Grindeanu, subliniind că România avea proiecte pe sectorul transporturilor cu o valoare aproape triplă faţă de suma alocată pentru finanţare prin PNRR. Întrebat unde este problema şi ce nu a făcut de s-a ajuns în situaţia ca unele proiecte să fie scoase de la finanţare prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR), Sorin Grindeanu a răspuns: „Din contră, eu cred că am făcut multe la Ministerul Transporturilor şi nu doar eu, ci toată echipa”. „Cred că trebuie clarificate nişte lucruri care nu au fost explicate foarte bine azi, cred că de ministrul Pîslaru, şi am văzut şi anumite luări de poziţie care mă uimesc, din partea unor domni care cred că nu au înţeles foarte bine despre ce e vorba şi atunci daţi-mi voie să vă explic. În PNRR, tronsonul de transporturi, ca sumă, avea în jur de 7 miliarde, 7 miliarde şi jumătate, deci aproape un sfert din întreaga sumă, partea de autostrăzi finanţată din împrumut, nu din grant (...) bani pe care trebuie să îi dăm înapoi, e adevărat, cu o dobândă mică. Proiectele pe care le avea Ministerul Transporturilor în PNRR erau şi sunt de vreo 20 de miliarde, finanţarea, doar de 7, în acest moment au ieşit, e adevărat, nişte proiecte din PNRR, dar nu se pierde niciun euro. Acele proiecte nu au rămas să nu fie făcute, ci vor fi finanţate din alte programe europene, Programul de Transporturi. Puţin interesează pe români că merg pe autostradă care a fost finanţată prin PNRR sau din Programul de Transporturi”, a afirmat Sorin Grindeanu, marţi seară, la Antena 1, potrivit News.ro. Fostul ministru al Transporturilor a susţinut că „sursa de finanţare se schimbă pentru o parte” din tronsoanele de drum. „Oricum exista acest buffer de 14 miliarde. Noi nu puteam folosi la transporturi decât şapte din douăzeci, cât era valoarea. De aceea vă spun că, şi au explicat azi foştii colegi ai mei de la transporturi, domnilor, nu vă mai bucuraţi - că erau nişte domni care se bucurau, postau pe Facebook - că vă bucuraţi aiurea. Noi nu pierdem niciun euro la Ministerul Transporturilor şi nu se pierde niciun euro şi doi: toate lucrurile vor continua. De ce? Pentru că vor fi transferate pe acest Program de Transporturi. Simplu”, a concluzionat Sorin Grindeanu. Citiți și:Ministrul Dragoș Pîslaru, acuzat de fake-news de mai mulți lideri PSD după ce a anunțat că bucăți din A7 și A8 pierd finanțarea PNRR El a dat asigurări că proiectele de autostrăzi care se construiesc în zona Moldovei se vor finaliza la termenele prognozate. „Îi asigur pe toţi moldovenii, că în primul rând e vorba de autostrada A7 şi A8, că se vor continua lucrurile, că se va merge în acelaşi ritm, că în acest an se va ajunge cu autostrada până la Bacău şi că anul viitor se va ajunge în vară cu autostrada până la Paşcani. Deci se va circula anul viitor în vară de la Paşcani până la Bucureşti, doar pe autostradă”, a adăugat Grindeanu.