Bugetul AFDJ aduce surprize neplăcute pentru angajați
Regia Autonomă Administrația Fluvială a Dunării de Jos (AFDJ) Galați a aprobat un buget de venituri și cheltuieli pe 25 martie 2023, care a stârnit nemulțumiri în rândul angajaților din toată țara. Potrivit informațiilor, navigatorii nu doar că nu vor beneficia de creșterea salarială prevăzută prin contractul colectiv de muncă valabil până în 2026, dar vor pierde și voucherele de vacanță și alte drepturi salariale.
În schimb, conducerea AFDJ și membrii Consiliului de Administrație vor avea salarii extrem de mari. În urma negocierilor eșuate de la Guvern din 7 aprilie, navigatorii anunță că, începând cu 1 mai, intenționează să blocheze bara Sulina, canalul Sulina și senalul navigabil, iar acest lucru ar putea conduce la despăgubiri semnificative pentru armatori și beneficiari.
Președintele Sindicatului Lucrătorilor de la Dunăre "Farul", Ștefan Frunză, a declarat că adoptarea contractului colectiv de muncă a fost realizată fără respectarea legii, fiind efectuată doar cu o “informare” a sindicatului. Deși AFDJ a obținut un venit suplimentar de peste 26 milioane de lei în 2023 și se estimează o creștere a veniturilor cu 27,56% pentru 2025, bugetul nu include creșteri salariale pentru angajați, dar preconizează majorări semnificative pentru conducerea executivă și membrii consiliului.
"Ceilalți angajați nu vor primi nicio majorare, în timp ce cei doi directori se pot ajunge la aproape 140.000 de lei pe lună", a spus Frunză. Conform acestuia, membrii Consiliului de Administrație primesc aproximativ 32.000 de lei pe lună pentru doar o ședință pe lună.
În ceea ce privește motivele invocate de conducerea AFDJ pentru neacordarea drepturilor, Frunză susține că acestea se fundamentează pe o ordonanță de austeritate, care ar trebui să se aplice doar societăților statului. "AFDJ a fost înființată printr-un acord internațional și nu funcționează ca o simplă instituție de stat", a adăugat el.
Actualul contract colectiv de muncă a fost înregistrat la ITM Galați pe 1 septembrie 2023, și are putere de lege până în 2026. Ordonanța de austeritate care a devenit relevantă după data înregistrării nu poate afecta retroactiv aceste reglementări. De asemenea, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a confirmat că reglementările de austeritate nu se aplică AFDJ.
Sindicatul "Farul" a solicitat reacții din partea conducerii AFDJ la aceste acuzații, dar până în prezent nu a fost primit un răspuns oficial.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
