Cetățenii se plâng de timpii de așteptare la autobuzele electrice

Momentele în care călătorii stau în fața autobuzelor electrice aflate la încărcat provoacă adesea nemulțumiri și comentarii adverse, mai ales în condiții meteorologice nefavorabile, arată viata-libera.ro. Distracțiile zilnice și oboseala complimentează dificultatea de a aștepta minute în plus în stații, iar călătorii se întreabă de ce nu pot intra în autobuze, la fel ca șoferii.

👉 Problemele întârzierilor din sezonul rece și organizarea traseelor

În timpul sezonului de iarnă, călătorii au raportat deseori întârzieri în utilizarea autobuzelor electrice, fiind nevoiți să aștepte mult timp înainte de a putea urca. Astfel, pentru a înțelege mai bine această situație, reporterii au solicitat informații de la compania de transport public Transurb.

Compania a explicat că autobuzele electrice Solaris de 12 metri circulă pe traseele 9 și 11, iar pe traseele 20 și 28 circulă autobuze de 9 metri. În funcție de necesități, pot fi acoperite și alte trasee. În perioada martie – octombrie, autobuzele se încarcă de două-trei ori pe zi, iar în perioada noiembrie – februarie, de trei-patru ori, fiecare încărcare având o durată de aproximativ 10 minute.

👉 Măsuri de siguranță la stațiile de încărcare și restricții pentru călători

Transurb a subliniat că încărcarea autobuzelor electrice se face la 15 stații de încărcare lentă și la șase stații rapide. Aceasta se realizează printr-un sistem de pantograf inversat care poate fi influențat de condițiile meteorologice, potrivit explicațiilor transmise de operatorul de transport.

Un aspect esențial este că, pe durata încărcării, nu se permite îmbarcarea călătorilor din motive de siguranță, pentru a preveni riscurile asociate cu balansul autobuzului și cu tensiunea electrică. Transurb a menționat că „practica generală, atât în România cât și în străinătate, este ca încărcarea autobuzelor electrice să se realizeze fără alte persoane în autobuz, în afară de conducătorul auto instruit”.