Colocviile constructorilor de nave galateni, ediția cu numărul 116, vor începe cu o prezentare amplă despre starea actuală a pieței de construcții navale internaționale și europene, potrivit site-ului viata-libera.ro. În cadrul evenimentului, va fi făcută o prognoză pentru perioada 2025-2040, luând în considerare noile cerințe legate de decarbonizarea industriei maritime și evoluția transportului de marfă și pasageri pe mări.
Colocviile constructorilor de nave galateni, ediția cu numărul 116, vor începe cu o prezentare amplă despre starea actuală a pieței de construcții navale internaționale și europene, potrivit site-ului viata-libera.ro. În cadrul evenimentului, va fi făcută o prognoză pentru perioada 2025-2040, luând în considerare noile cerințe legate de decarbonizarea industriei maritime și evoluția transportului de marfă și pasageri pe mări.
Gelu Stan, directorul general al Asociației Constructorilor de Nave și Echipamente Navale din Europa (SEA Europe), despre care se menționează că este membru activ al acesteia, va analiza diferite criterii, precum tipurile de nave, numărul de comenzi, contractele semnate și investițiile din domeniu. El va prezenta informații bazate pe documente furnizate de SEA Europe, conform notei publicate pe site-ul citat.
În a doua parte a evenimentului, contraamiralul (r) dr. ing. Constantin Rusu va introduce cartea „Nave militare construite sau reparate în șantiere navale din România”, apărută recent la Editura „David” din București, în 2024.
Evenimentul promite o perspectivă de ansamblu asupra tendințelor în construcțiile navale, dar și o perspectivă istorică asupra muncii din domeniul naval românesc, notează sursa menționată.
