Înapoi la știri

Damen Shipyards Mangalia semnează contracte pentru reparația a două nave

19 Sep 2024
3 minute min
Andrei Miroslavescu

Damen Shipyards Mangalia semnează contracte pentru reparația a două nave

Damen Shipyards Mangalia (DSMa), un important jucător în industria navală din România, a anunțat recent semnarea contractelor pentru repararea a două nave, conform unui comunicat emis de Serban & Musneci Associates. În ciuda faptului că societatea se află în procedura de insolvență începând cu luna iunie 2024, specialiștii de la DSMa au reușit să atragă noi clienți și să obțină proiecte semnificative.

Lucrările de reparație pentru cele două nave vor începe până la finalul lunii septembrie 2024, acestea urmând să se desfășoare simultan și având o durată estimată de o lună. Proiectele reprezintă un pas important în redresarea companiei, iar măsurile implementate sub conducerea administratorului judiciar oferă o șansă reală pentru revenirea DSMa la profitabilitate.

Prima navă, denumită "M/T Tahiti", este un tanc petrolier înregistrat sub pavilion maltez și a fost construită în 2014. Aceasta va ajunge în șantierul DSMa în jurul datei de 18 septembrie. Nava are o capacitate de transport de 157.022 tone și o lungime de 274,5 metri, necesitând lucrări de reparații mecanice și electrice, precum și aplicarea unui sistem siliconic pe corpul navei.

Cea de-a doua navă, "M/T Hadal Sally", tot sub pavilion maltez și construită în 2009, este un transportator de produse chimice și petrol cu o capacitate de 50.994 tone și o lungime de 183 metri. Lucrările de reparație vor demara tot în jurul datei de 18 septembrie, având ca obiectiv principal aplicarea unei vopsele speciale în tancurile de mărfuri.

Contractele recent obținute evidențiază nu doar competența tehnică a șantierului, ci și încrederea pe care partenerii internaționali o au în calitatea și promptitudinea serviciilor oferite de Damen Shipyards Mangalia. Cele două nave vor beneficia de reparații complexe, iar echipa de la Mangalia este cunoscută pentru standardele înalte pe care le respectă, îndeplinind termene stricte și oferind soluții personalizate fiecărui client.

Alte postari din Economie
Economie

SpaceX Is Why You Don’t Invest In An IPO - Forbes

Personal FinanceSpaceX Is Why You Don’t Always Invest In An IPOByErik Sherman, Forbes contributors publish independent expert analyses and insights. Erik Sherman reports on business, economics, finance, tech, and law.Follow AuthorJul 20, 2026, 09:46pm EDTJul 21, 2026, 10:23am EDT--:-- / --:--This voice experience is generated by AI.

Economie

UE impune o amendă record de 550 milioane de euro lui Alibaba pentru produse ilegale

Uniunea Europeană a sancționat gigantul chinez de comerț electronic AliExpress cu o amendă record de 550 milioane de euro pentru nerespectarea normelor privind vânzarea de produse ilegale și dăunătoare pe platforma sa. Potrivit reporterului, acest pas a fost anunțat luni de către Henna Virkkunen, șeful tehnologiei din cadrul UE, conform politico.eu.

Economie

Aviz de forță majoră emis pentru Administrația Fluvială Galați

Camera de Comerț, Industrie și Agricultură (CCIA) Galați a emis, pe 17 iulie 2026, un aviz de forță majoră pentru Administrația Fluvială a Dunării de Jos (AFDJ) Galați, aviz ce este valabil începând cu 1 iulie 2026. Potrivit viata-libera.ro, acest document exonerează AFDJ de responsabilitățile contractuale pe fondul scăderii nivelului apelor pe Dunăre.

Acasa Recente Radio Județe