Posibilă schimbare a acționariatului la combinatul din Galați ar putea revitaliza economia locală
O posibilă modificare a acționariatului la combinatul din Galați ar putea transforma fundamental ecosistemul industrial din zonă, conform unui articol recent. Această schimbare ar putea oferi o integrare strategică între producătorul de oțel Liberty și constructorul de nave Damen, reactivând astfel cei doi piloni ai economiei locale.
👉 Impactul unei noi investiții asupra industriei locale
Scenariul preconizat de specialiști sugerează o întoarcere a Galațiului la statutul său de hub industrial, având în vedere provocările actuale cu care se confruntă atât Liberty, cât și Damen. Combinatul de oțel este în proces de vânzare prin licitație, iar șantierul naval se confruntă cu dificultăți financiare, având o treime din angajați în șomaj tehnic. Un investitor serios care ar veni la Liberty ar putea aduce un impact pozitiv asupra ambelor companii.
Reluarea producției de tablă navală „Made in Galați” ar putea reprezenta o primă măsură esențială. Managementul grupului Liberty a dus la funcționarea combinatului la capacitate redusă, forțând Damen să importe tablă groasă din alte regiuni, ceea ce este costisitor și îngreunează livrările pentru proiectele militare și civile.
👉 Beneficiile și riscurile unei noi direcții pentru combinat
Începând din iulie 2025, Damen Galați va deveni oficial șantier militar, ceea ce impune standarde stricte pentru materialele utilizate. Dacă Liberty ar fi preluat de un investitor de încredere, aceasta ar putea oferi Damen un avantaj competitiv semnificativ în licitațiile pentru Ministerul Apărării Naționale, datorită utilizării oțelului local.
De asemenea, se pune accent pe producerea de oțel „verde”, iar planul de restructurare al combinatului include instalarea de cuptoare cu arc electric. Acest lucru ar putea plasa Damen printre puținele șantiere care construiesc nave cu emisii reduse de carbon, având materialele produse local. Totuși, există riscuri asociate, iar dacă noul proprietar va prioritiza alte tipuri de oțel, acest lucru ar putea afecta negativ producția de tablă navală.