CSS "Den Helder", o bijuterie a ingineriei militare românești

CSS "Den Helder" este considerată una dintre cele mai mari și sofisticate nave militare construite în România. Potrivit viata-libera.ro, nava are o capacitate impresionantă de transport, putând stoca 7.600 de metri cubi de combustibil diesel, 1.000 de metri cubi de combustibil pentru elicoptere, 226 de metri cubi de apă potabilă și 434 de tone de bunuri, inclusiv muniție. De asemenea, la bord se află un spital militar de nivel Role - 2 și un hangar destinat elicopterelor militare, care beneficiază de mentenanță.

Aurelian Nistor, director de proiecte al diviziei navale Damen România, a evidențiat provocările întâmpinate în realizarea acestei nave, a cărei construcție a început în februarie 2020, chiar la debutul pandemiei. "E o navă de 165 de metri lungime, cu 840 de kilometri de cablu derulați - de la noi, de la Galați, până dincolo de Oradea, dacă e să măsurăm în linie dreaptă - o navă pentru care au muncit pe vârf de încărcare 600-700 de oameni: corp, tubulatură, lacatuserie, vopsitorie, mecanică... E un moment de mândrie, astăzi, cu un proiect început în pandemie, în perioada de război, să avem această navă, această bijuterie", a declarat Aurelian Nistor.

Doru Gaibar, directorul general al Șantierului Naval Damen Galați, a discutat despre alte proiecte în desfășurare. "În iulie vom începe construcția a patru fregate antisubmarin pentru Forțele Navale Olandeze", a declarat el. De asemenea, a menționat că specialiștii de la Institutul de Proiectare al șantierului lucrează la o fregată pentru Guvernul Germaniei și au în plan să proiecteze fregatele pentru Guvernul Olandei.

Cu 1.700 de angajați, dintre care mulți sunt specialiști, Doru Gaibar a subliniat că toate posturile necesare pentru realizarea acestor tipuri de nave sunt acoperite în cadrul șantierului.