Update 1 oră în urmă
Timp de citire: 2 minute
Articol scris de: Cristina Preda
Mai mulți salariați ai Navrom Shipyard Galați au organizat luni dimineață o grevă de avertisment de două ore. Ei cer reluarea imediată a discuțiilor pentru un nou contract colectiv de muncă, vechiul acord expirând pe 27 septembrie 2025.
Până acum, vechiul contract colectiv avea o valabilitate de trei ani, iar între timp, sindicatul Reparații Navale „Navrom” a decis să se afilieze la Blocul Național Sindical (BNS) pentru a obține sprijin în negocieri. „Dacă nu știi, nu te bagi! Aveam nevoie de ajutor”, au explicat reprezentanții sindicali.
Conducerea companiei refuză însă să negocieze cu BNS, ceea ce a generat tensiuni și presiuni asupra angajaților. „Nu vor să negocieze cu BNS, astfel că au început și presiunile din partea conducerii”, adaugă sursele sindicale. Înainte de grevă, s-au încercat negocieri la Inspectoratul Teritorial de Muncă (ITM), fără succes.
Potrivit vieții-libere.ro, situația tensionată reflectă o impas asupra negocierilor de la Navrom Shipyard, iar angajații se pregătesc pentru eventuale acțiuni suplimentare dacă revendicările lor nu vor fi luate în considerare. „Dacă nu știi, nu te bagi! Aveam nevoie de ajutor”, a reiterat sindicatul.
Grupul olandez Damen, proprietarul șantierului naval din Galați, este vizat într-un proces început pe 24 noiembrie. Compania și mai mulți dintre actualii și foștii săi conducători sunt acuzați de încălcarea sancțiunilor economice impuse de Uniunea Europeană împotriva Rusiei, alături de alte infracțiuni grave.
Uniunea Europeană plănuiește să interzică vânzarea mașinilor noi pe combustibili fosili până în 2035, însă mulți șoferi din România nu sunt încă convinși să treacă la automobile electrice. Chiar dacă guvernele oferă diverse stimulente financiare, adoptarea mașinilor electrice întâmpină dificultăți majore.
Sondajul realizat în octombrie în rândul membrilor CFA România indică o depreciere a monedei naționale în următorul an. Valoarea medie estimată pentru aprilie 2026 este de 5,1410 lei/euro, în timp ce pentru orizontul de 12 luni se preconizează un curs mediu de 5,2045 lei/euro.
Creșterea cererii de dolari a dus la reducerea investițiilor în active riscante, inclusiv monedele periferice din zona euro și criptomonedele, care au pierdut câștigurile realizate în 2025. Euro a început săptămâna la o medie de 5,0844 lei, iar vineri a atins un maxim de 5,0891 lei, cel mai ridicat nivel din ultima lună și jumătate.
