Portul Mineralier din Galați a fost modernizat cu o investiție de 154 milioane lei

Modernizarea Portului Mineralier din Galați a devenit o prioritate pentru Compania Națională Administrația Porturilor Dunării Maritime (APDM) SA, beneficiind de o investiție semnificativă de 154 milioane de lei. Lucrările au fost realizate de un consorțiu de firme, printre care Citadina 98 și Tancrad, iar supervizarea a fost asigurată de TPF Inginerie SRL.

👉 Obiectivele modernizării portului pentru diversificarea activităților

Portul Mineralier, operat de Romportmet, a avut, până acum, un rol preponderent în servirea combinatului siderurgic din Galați. Având în vedere că Liberty se află în concordat preventiv de câteva luni, modernizarea a fost orientată spre diversificarea activităților portuare. Astfel, portul va putea gestiona nu doar mărfurile asociate industriilor siderurgice, ci și traficul de cereale și bunuri generale.

Conform unei analize publicate de Economedia, susținută de Citadina 98, „Portul Mineralier Galați a fost readus la viață: toate cele 16 dane sunt din nou funcționale, iar frontul de acostare a fost modernizat complet”. Această inițiativă a fost menită să reactiveze zone ce nu au mai fost utilizate de ani de zile, sporind capacitatea operațională a portului.

👉 Detalii despre infrastructura modernizată a portului

Un aspect esențial al proiectului a fost refacerea completă a infrastructurii pentru a transforma Portul Mineralier din Galați într-un nod logistic relevant pentru economia regională. Proiectul a inclus danele 1-4, denumite „danele de calcar”, esențiale pentru aprovizionarea combinatului siderurgic, și danele 5 și 6, destinate mărfurilor vrac, cum ar fi minereul.

Danele 7 și 8 sunt folosite pentru expedițiile de produse laminate, iar un element important al modernizării a fost reactivarea danelor 9-16, care au fost readuse în circuitul operațional după o lungă perioadă de inactivitate.