Update 1 oră în urmă
Timp de citire: 4 minute
Articol scris de: Cristina Preda
Primăria municipiului Galați pregătește să demareze în 2026 extinderea rețelei de troleibuze pe două artere importante ale orașului, potrivit unui comunicat oficial. În același timp, autoritățile anunță un plan de renunțare pe termen lung la troleibuze, în favoarea unor autobuze electrice, reflectând o dualitate între investiții imediate și viziunea pentru viitorul mobilității urbane.
Primul dintre cele 30 de proiecte noi pe care municipalitatea dorește să le înceapă în 2026 este extinderea rețelei de troleibuze pe strada Gării, între Domnească și Nicolae Bălcescu, precum și pe strada Nicolae Bălcescu, între Gării și Brigadierilor. Valoarea investiției este estimată la 26.840.000 de lei fără TVA, iar lucrările vor fi realizate de o asociere de firme specializate. Aceasta include amenajarea rețelei de contact troleibuz, modernizări ale iluminatului public și ale rețelelor de apă și canalizare, precum și amenajări peisagistice.
Conform informațiilor transmise de Primăria Galați, extinderea rețelei susține planul de transformare a străzii Domnească în zonă pietonală, cel puțin în weekenduri, astfel fiind necesară scoaterea traseului de retur al troleibuzelor din această arteră, începând de la intersecția cu strada Gării. Totuși, începerea efectivă a lucrărilor depinde de aprobarea bugetului local pentru 2026 și de sumele care vor fi alocate pentru investiții noi.
În ciuda investiției urgente în rețeaua de troleibuze, primarul Ionuț Pucheanu a subliniat la finalul anului 2025 faptul că transportul urban din Galați va evolua către folosirea exclusivă a autobuzelor electrice. Edilul explică că troleibuzele necesită o infrastructură fixă, cu firul electric atașat pe străzile pe care circulă, ceea ce limitează flexibilitatea transportului și adaptarea traseelor.
„Nu spun că această tehnologie nu e funcțională sau nu e bună, dar este o tehnologie veche, care funcționa la momentul în care nu se inventaseră bateriile pentru autobuze”, a afirmat primarul. Astfel, prin Programul de Tranziție Justă se estimează achiziția a 22 de autobuze electrice care vor înlocui troleibuzele de pe raza municipiului, oferind o versatilitate mult mai mare pentru organizarea rutelor și posibilitatea de a transforma arterele importante în zone pietonale.
Până în 2025, parcul auto destinat transportului public local a fost complet înnoit, cu introducerea a 42 de autobuze electrice, 10 tramvaie noi și 10 microbuze electrice pe ruta Galați – Vânători, toate achiziționate cu fonduri europene. Această flotă modernă cuprinde în total 167 de mijloace de transport, între troleibuze, autobuze, microbuze și tramvaie.
În acest context, autoritățile locale continuă să investească în Transurb, chiar dacă tehnologia troleibuzelor este menționată ca fiind învechită și urmând să fie înlocuită. Rămâne de văzut cum vor evolua prioritățile orașului după aprobarea bugetului local, dar tramvaiele vor continua să asigure servicii pe cele trei trasee existente.
Consiliul Județean Galați a atribuit unul dintre primele sale contracte din anul 2026 pentru servicii de asistență și reprezentare juridică. Acesta a fost încheiat cu Societatea Civilă Profesională de Avocați „Ceparu și Irimia” și prevede o valoare de 144.000 de lei fără TVA, potrivit datelor publicate pe portalul achizițiilor publice.
Autoritățile din Galați au decis creșterea semnificativă a taxei de salubrizare, de la 169,68 lei la 288,48 lei pe an pentru fiecare persoană, principalul motiv fiind costurile legate de transportul deșeurilor către depozitul județean de la Valea Mărului. Potrivit datelor din portalul achizițiilor publice citate, Serviciul Public Ecosal a încheiat un acord-cadru cu una dintre cele mai cunoscute companii din domeniul gestionării deșeurilor din România.
Consilierii locali liberali Anamaria Hărăbor, Eduard Ciulei și Alexandru Șerban au depus o plângere prealabilă și o sesizare la Instituția Prefectului județului Galați împotriva hotărârii Consiliului Local din 29 decembrie 2025, referitoare la taxa specială de salubrizare. Aceștia solicită anularea parțială a acestei hotărâri, criticând legalitatea și modul de reglementare a noii taxe, conform sesizării publicate de %source%.
Primăria municipiului Galați a semnat un contract pentru serviciile de gestionare a tranzacțiilor financiare privind plata impozitelor și taxelor locale pentru anul 2026, chiar în ultima zi a anului 2025. Informațiile provin din Sistemul Electronic de Achiziții Publice, care arată că serviciile vor fi asigurate timp de 12 luni.
