Clarificări despre situația Administratiei Fluviale a Dunarii de Jos Galati

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a răspuns, recent, unei interpelări a senatorului Ştefan Bortun, aducând lămuriri privind strategia economică a ministerului pentru Administrația Fluvială a Dunării de Jos (AFDJ) Galați. Conform informațiilor menționate, AFDJ nu va fi reorganizată într-o societate comercială și va păstra forma actuală de organizare.

Un aspect important subliniat de Grindeanu este că AFDJ, având un statut special datorat înființării printr-un acord internațional, nu poate fi supusă aceleași reguli de reorganizare ca alte regii. "Discuțiile s-au concentrat pe posibilitatea divizării activităților, dar privatizarea nu a fost o temă de discuție", a precizat el.

De asemenea, AFDJ a fost și continuă să fie beneficiar al unor proiecte cu finanțare europeană, ceea ce impune menținerea proprietății asupra rezultatelor acestor proiecte. "Incalcarea acestor condiții va conduce la returnarea fondurilor primite", a avertizat ministrul. Potrivit lui Grindeanu, AFDJ nu desfășoară activități comerciale, ci se ocupă cu servicii reglementate, având un rol strategic în asigurarea condițiilor de navigație pe Dunăre.

În contextul actual generat de conflictul din Ucraina, AFDJ are ca obiectiv principal creșterea capacității de tranzit a navelor pe Canalul Sulina. Conform declarațiilor oficiale, în intervalul anilor 2022 și 2023, veniturile regiei au depășit cheltuielile, generând un surplus semnificativ.

Grindeanu a subliniat că, de peste 15 ani, Regia Autonomă AFDJ Galați nu înregistrează pierderi, iar veniturile sale sunt gestionate în conformitate cu bugetele aprobate. Astfel, activitatea sa a fost consolidată, contribuind și la investiții importante necesare desfășurării eficiente a activităților de administrare a senalului navigabil al Dunării.

Aceste declarații vin în contextul unei evaluări atente a modului în care AFDJ își va continua activitatea în beneficiul navigației fluviale.