Update 2 ore în urmă
Timp de citire: 2 minute
Articol scris de: Elena Dumitrescu
Uniunea Europeană plănuiește să interzică vânzarea mașinilor noi pe combustibili fosili până în 2035, însă mulți șoferi din România nu sunt încă convinși să treacă la automobile electrice. Chiar dacă guvernele oferă diverse stimulente financiare, adoptarea mașinilor electrice întâmpină dificultăți majore.
Un sondaj realizat de carVertical relevă că 45,6% dintre potențialii cumpărători români nu ar lua în calcul momentan o mașină electrică. „Prețurile ridicate ale vehiculelor electrice, lipsa stațiilor de încărcare și prezența unor mituri legate de aceste vehicule se numără printre motivele pentru care oamenii nu sunt tentați să le achiziționeze”, explică Matas Buzelis, expert auto în cadrul carVertical.
În ciuda faptului că România oferă subvenții de până la 7.500 de euro pentru mașinile electrice noi, precum și scutiri de taxe de înmatriculare și anuale, reducerea ajutoarelor financiare în alte țări europene a dus la scăderea vânzărilor. „Nu este și cazul României, unde în 2025 guvernul a majorat subvențiile pentru vehicule electrice, avantajele fiscale și sprijinul pentru infrastructura de alimentare”, notează viata-libera.ro, menționând că acest fapt plasează țara în fruntea regiunii CEE privind adoptarea acestor vehicule.
Sondajul carVertical mai indică faptul că principalele avantaje pentru posesorii de mașini electrice sunt costurile mai mici de întreținere, scumpirea combustibililor și taxele reduse. Cu toate acestea, decizia finală rămâne dificilă pentru mulți consumatori, iar provocarea renunțării la motoarele clasice rămâne în continuare o realitate.
Sondajul realizat în octombrie în rândul membrilor CFA România indică o depreciere a monedei naționale în următorul an. Valoarea medie estimată pentru aprilie 2026 este de 5,1410 lei/euro, în timp ce pentru orizontul de 12 luni se preconizează un curs mediu de 5,2045 lei/euro.
Creșterea cererii de dolari a dus la reducerea investițiilor în active riscante, inclusiv monedele periferice din zona euro și criptomonedele, care au pierdut câștigurile realizate în 2025. Euro a început săptămâna la o medie de 5,0844 lei, iar vineri a atins un maxim de 5,0891 lei, cel mai ridicat nivel din ultima lună și jumătate.
La începutul acestei săptămâni, mulți siderurgiști au protestat în fața Combinatului Liberty, nemulțumiți că nu au primit nici restul de 50% din plata salariilor aferente lunii august. Întârzierea persistă, în condițiile în care sărbătorile de Crăciun se apropie rapid.
Perechea euro/leu a stagnat joi în intervalul 5,086 - 5,089 lei, iar media euro a rămas la 5,0889 lei, aceeași valoare ca miercuri. Piața monetară a fost calmă, iar dobânzile interbancare nu au înregistrat modificări.
